wb_editors
900
правок
Brainroot (обсуждение | вклад) |
Brainroot (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
= зачем = | = зачем = | ||
= Что контролировать= | = Что контролировать= | ||
Для нас важно | Для нас важно три момента: | ||
* Значть что ворота закрыты | * Значть что ворота закрыты | ||
* Знать что ворота открыты | * Знать что ворота открыты | ||
* Контролировать примежуток времени между двумя состояниями, чтобы отследить состояние "авария" (застряли, сработал предохранитель). | * Контролировать примежуток времени между двумя состояниями, чтобы отследить состояние "авария" (застряли, сработал предохранитель). | ||
Как можно реализовать контроль? | |||
Для состояния "Открыто" и "Закрыто" - подключиться к штатным концевикам привода. Благо на используемом - они выведены на клеммы для подключения дополнительных внешних. | |||
В неактивном состоянии на клеммах ~12 вольт. Сработавший концвик замыкает клемму на землю привода. [https://wirenboard.com/wiki/WBIO-DI-WD-14_I/O_Module| WBIO-DI-WD-14] имеет гальванически развязанную землю - поэтому можно не беспокоиться о напряжении и привязать '''iGnd''' модуля к земле '''платы управления'''привода. | |||
Но привод не имеет выхода "В работе". Что делать? Вариант поставить токовый трансформатор на провод двигателя (или провод питания всего привода) рассматривался. И даже был опробован. И да, имеет право на жизнь. Но гораздо удобней использовать выход на "сигнальную лампу". | |||
= как контролировать = | = как контролировать = |